NISSAN REAR 18 Gurpil Bolt estandar altuko irudia

Estandar handiko NISSAN ATZEKO 18 Gurpil Bolt

Deskribapen laburra:

EZ.	TORROLA			INTXURRA
	OEMa	M	L	SW	H
JQ126		M24X1,5	97	41	26
		M22X1,5		32	22

Bidali mezu elektronikoa

Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren deskribapena

Hub torlojuak ibilgailuak gurpilekin lotzen dituzten indar handiko torlojuak dira. Konexioaren kokapena gurpilaren ardatz-unitatea da! Orokorrean, 10.9 klasea ibilgailu txiki-ertainetarako erabiltzen da, 12.9 klasea tamaina handiko ibilgailuentzat! Hub-torlojuaren egitura, oro har, giltza-fitxategi knurled eta hari-fitxategia da! Eta kapela burua! T formako buruko gurpilen torloju gehienak 8,8 gradutik gorakoak dira, eta horrek autoaren gurpilaren eta ardatzaren arteko torsio-konexio handia dauka! Buru bikoitzeko gurpilen torloju gehienak 4.8 gradutik gorakoak dira, kanpoko gurpil-huskorren eta pneumatikoen arteko torsio-konexio arinagoa dutenak.

Gurpil-huntaren torlojuen abantailak

1. Ekoizpen zorrotza: erabili estandar nazionalak betetzen dituzten lehengaiak eta industriaren eskariaren estandarren arabera zorrozki ekoitzi
2. Errendimendu bikaina: industrian urte askotako esperientzia, produktuaren gainazala leuna da, errebarik gabe eta indarra uniformea da.
3. Haria argia da: produktuaren haria argia da, torloju-hortzak txukunak dira eta erabilera ez da erraza irrist egiten

Gure Hub Bolt kalitate estandarra

10.9 hub-torlojua

gogortasuna	36-38HRC
trakzio-erresistentzia	≥ 1140MPa
Azken trakzio-karga	≥ 346000N
Konposizio Kimikoa	C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 hub-torlojua

gogortasuna	39-42HRC
trakzio-erresistentzia	≥ 1320MPa
Azken trakzio-karga	≥406000N
Konposizio Kimikoa	C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

Erresistentzia handiko torlojuen goiburu hotzeko konformazioa

Normalean torloju-burua goiburuko plastiko hotz prozesatzen da. Hotzeko goiburuak konformatzeko prozesuak ebaketa eta konformazioa, estazio bakarreko klik bakarrean, klik bikoitzan hotzeko goiburuan eta estazio anitzeko puntako hotz automatikoan barne hartzen ditu. Hotzeko makina automatiko batek estazio anitzeko prozesuak egiten ditu, hala nola estanpazioa, buruen forjaketa, estrusioa eta diametroa murriztea hainbat konformazio trokeletan.
(1) Erabili erdi-itxitako ebaketa tresna bat hutsunea mozteko, modu errazena mahuka motako ebaketa tresna erabiltzea da.
(2) Tamaina laburreko hutsuneak aurreko geltokitik hurrengo konformazio geltokira transferitzean, egitura konplexuak dituzten finkagailuak prozesatzen dira piezen zehaztasuna hobetzeko.
(3) Konformazio-estazio bakoitzak puntzoia itzultzeko gailu batekin hornitu behar du, eta trokelak mahuka-mota kanporatzeko gailu batekin hornitu behar du.
(4) Irristatzailearen gida-errail nagusiaren eta prozesuko osagaien egiturak puntzoiaren eta trokelaren kokapen-zehaztasuna berma dezakete erabilera eraginkorrean.
(5) Terminal-muga etengailua materialaren hautaketa kontrolatzen duen baflean instalatu behar da, eta arreta jarri behar da asaldura-indarraren kontrolari.