Produktuaren deskribapena
Gurpil-motako torlojuak ibilgailuak gurpiletara lotzen dituzten erresistentzia handiko torlojuak dira. Konexio-lekua gurpilaren gurpil-motako unitate-errodamendua da! Oro har, 10.9 klasea ibilgailu txiki-ertainetarako erabiltzen da, eta 12.9 klasea ibilgailu handietarako! Gurpil-motako torlojuaren egitura, oro har, giltza-lima lepatua eta lima haridun bat da! Eta buru-kapelu bat! T formako buruko gurpil-torloju gehienak 8.8 gradutik gorakoak dira, eta horrek autoaren gurpilaren eta ardatzaren arteko tortsio-konexio handia du! Buru bikoitzeko gurpil-torloju gehienak 4.8 gradutik gorakoak dira, eta horrek gurpil-motako kanpoko oskolaren eta pneumatikoaren arteko torsio-konexio arinagoa du.
Erresistentzia handiko torlojuen goiburu hotzeko konformazioa
Normalean, torlojuaren burua plastikozko prozesamendu hotzaren bidez eratzen da. Prozesaketa hotzeko prozesuak ebaketa eta formaketa, klik bakarrarekin estazio bakarreko, klik bikoitzeko prozesaketa hotza eta estazio anitzeko prozesaketa hotz automatikoa barne hartzen ditu. Prozesaketa hotzeko makina automatiko batek estazio anitzeko prozesuak egiten ditu, hala nola estanpazioa, forjaketa, estrusioa eta diametroaren murrizketa hainbat formaketa-trokeletan.
(1) Erabili ebaketa-erreminta erdi-itxi bat hutsunea mozteko, modurik errazena mahuka motako ebaketa-erreminta bat erabiltzea da.
(2) Pieza hutsak aurreko estaziotik hurrengo formazio-estaziora transferitzean, egitura konplexuko lotura-elementuak prozesatzen dira piezen zehaztasuna hobetzeko.
(3) Moldeatzeko estazio bakoitzak zulagailuaren itzulera-gailu batekin hornitu behar da, eta trokelak mahuka-motako kanporatze-gailu batekin hornitu behar da.
(4) Irristailu nagusiaren gida-errailaren eta prozesu-osagaien egiturak zulagailuaren eta trokelaren kokapen-zehaztasuna berma dezake erabilera-aldian.
(5) Terminaleko muga-etengailua materialaren hautaketa kontrolatzen duen deflektorean instalatu behar da, eta arreta jarri behar zaio iraultze-indarraren kontrolari.
Gure Hub torlojuen kalitate estandarra
10.9ko gurpil-torlojua
| gogortasuna | 36-38HRC |
| trakzio-erresistentzia | ≥ 1140MPa |
| Azken Tentsio Karga | ≥ 346000N |
| Konposizio kimikoa | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9ko gurpil-torlojua
| gogortasuna | 39-42HRC |
| trakzio-erresistentzia | ≥ 1320MPa |
| Azken Tentsio Karga | ≥406000N |
| Konposizio kimikoa | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
Maiz egiten diren galderak
1.G. Zein da zure entrega-epea?
Stocka ona bada, 10 laneguneko epean entregatuko dugu. Eskaera pertsonalizatu bat egiteko, 30-45 egun.
2. galdera: Zenbat langile dituzu zure enpresan?
300 langile baino gehiago ditugu.
3. galdera: Zein da hurbilen dagoen portua?
Gure portua Xiamen da.
4.G: Zer nolako ontziratzea duzu zure produktuen artean?
Produktuen araberakoa da, normalean kaxa eta kartoia, plastikozko kaxa ontziratzea izaten dugu.
5.G. Merkataritza-enpresa edo fabrikatzailea zara?
20 urte baino gehiagoko esperientzia duen fabrikatzaile profesionala gara.
6. galdera: Zer gertatzen da zure kalitate-kontrolarekin?
Beti probatzen dugu materiala, gogortasuna, trakzioa, gatz-ihinztadura eta abar kalitatea bermatzeko.
7.G. Zein dira zure ordainketa-baldintzak?
TT, L/C, MONEYGRAM, WESTERN UNION eta abar onartu ditzakegu.
8.G. Doako laginak eskain ditzakezu?
Stock laginak baditugu, doako laginak eskain ditzakegu, ordaindu zeure buruari espresuki ordaindu beharreko kuota.
Produktuen kategoriak
-
JQ 10.9 Kalitateko Trakzio Handiko Erresistentziako Gurpil-torlojuak...
-
Kalitate handiko kamioien torloju eta azkoin hornitzaileak Isu...
-
Hino Fuso aurrealdeko torloju unibertsala
-
RENAULT M22×1.5&#... Europako kamioi gurpileko torlojua
-
M18x2x125 erresistentzia handiko D torlojua, 10.9/12.9 klasekoa
-
NPR KAMIOIA ATZEKO GURPILEKO TORLOJUA handizkako fabrika