Tornillos de Buje para Camiones: Diferencias entre Sistemas Japonés, Europeo y Americano

Buje-ko zurtoinak (edogurpil-pernak) son componentes críticos en los sistemas de fijación de ruedas de camiones, y sus especificaciones varían significativamente según el estándar regional. Jarraian, xehetasun nagusiak azaldu:

1.Japoniar Sistema(JIS/ISO)

• Arrosa metrikoa: Estandarra erabiliM22x1.5oM24x1.5(diametroa x urratsa).
• Buru konikoa: Diseño de asiento cónico (ángulo de 60°), común en marcas comoHino,IsuzuoUD Kamioiak.
• Materiala: Acero aleado con grado de resistencia10.9o12.9(alta resistencia a la tracción).
• Estutze-momentua: Sartu290–450 Nm, dependiendo del tamaño y modelo.
• Tresnak: Llaves de vaso hexagonales de 19–22 mm.

2.Europako Sistema(ISO/DIN)

• Rosca fina metrikaAdibideaM22x1.5oM24x2, erroska-profilarekinISOestandarizatu.
• Esferikoa edo planoa eserlekuaMarkak bezalaMercedes-Benz,VolvooEskaniausan asientos esféricos para compensar desalineaciones.
• Erresistentzia mailaNormalean10.9o12.9, con tratamiento anticorrosivo (adib. zincado).
• Momentua: Altxatuagoa (arte500–600 Nm), debido a cargas axiales mayores.
• Tresnak: Llaves dinamométricas calibradas y adaptadores de seguridad.

3.Sistema Amerikarra(SAE/UNF)

• Arroka bateratua (UNF): Diámetros en pulgadas, como7/8″-14o1″-12(diámetro x hilos por pulgada).
• Buru motako brida: Con arandela integrada para distribuir carga, típico enFreightliner,KenworthoPeterbilt.
• Materiala: Acero SAE 8. maila o 10. maila (a 10,9/12,9 baliokidea).
• Momentua: Apriete angular kontrolado (ej.450–550 lb-ko tarta/ ~610–745 Nm).
• Tresnak: Llaves de impacto con medidas SAE (1-1/4″, 1-1/2″, etab.).

Kontuan hartu beharrekoak giltza

• Elkartrukagarritasuna: ¡Nunca mezclar estándares! Un tornillo métrico en rosa UNF dañará la rosca.
• Ikuskapena: Reemplazar pernos estirados, oxidados o con roscas dañadas.
• Lubrifikazioa: Aplicar grasa antiagarrotante solo si el fabricante lo especificado.
• Normatiboak: Cumplir con estándares comoISO 4107(europarra) edoASTM F568M(amerikarra).

Ondorioa

La elección correcta del tornillo de buje es vital para la seguridad. Egiaztatu fabrikatzailearen eskuliburua eta erabili osagai homologatuak erorketa hondamendiak saihesteko ensamblaje de ruedas.