Produktuaren deskribapena
Gurpil-motaren torlojuak ibilgailuak gurpiletara lotzen dituzten erresistentzia handiko torlojuak dira. Konexio-lekua gurpilaren gurpil-motaren unitate-errodamendua da! Oro har, 10.9 klasea ibilgailu txiki-ertainetarako erabiltzen da, eta 12.9 klasea ibilgailu handietarako! Gurpil-motaren torlojuaren egitura, oro har, giltza-lima lepatua eta lima haridun bat da! Eta buru-kapelu bat! T formako buruko gurpil-torloju gehienak 8.8 gradutik gorakoak dira, eta horrek autoaren gurpilaren eta ardatzaren arteko tortsio-konexio handia du! Buru bikoitzeko gurpil-torloju gehienak 4.8 gradutik gorakoak dira, eta horrek gurpil-motaren kanpoko oskolaren eta pneumatikoaren arteko torsio-konexio arinagoa du.
EZ. | TORLOJUA | NUT | |||
OEM | M | L | SW | H | |
JQ039-1 | 659112611 | M20X2.0 | 100 | 27 | 27 |
JQ039-2 | 659112501 | M20X2.0 | 110 | 27 | 27 |
JQ039-3 | 659112612 | M20X2.0 | 115 | 27 | 27 |
JQ039-4 | 659112503 | M20X2.0 | 125 | 27 | 27 |
JQ039-5 | 659112613 | M20X2.0 | 130 | 27 | 27 |
Gure Hub torlojuen kalitate estandarra
10.9ko gurpil-torlojua
gogortasuna | 36-38HRC |
trakzio-erresistentzia | ≥ 1140MPa |
Azken Tentsio Karga | ≥ 346000N |
Konposizio kimikoa | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12.9ko gurpil-torlojua
gogortasuna | 39-42HRC |
trakzio-erresistentzia | ≥ 1320MPa |
Azken Tentsio Karga | ≥406000N |
Konposizio kimikoa | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
erresistentzia handiko torlojuen marrazkia
Tiraketa prozesuaren helburua lehengaien tamaina aldatzea da, eta bigarrena, deformazioaren eta indartzearen bidez finkagailuaren oinarrizko propietate mekanikoak lortzea. Pasabide bakoitzaren murrizketa-erlazioaren banaketa egokia ez bada, alanbre-hagaxkaren harian tortsio-pitzadurak ere eragingo ditu tiraketa prozesuan. Gainera, lubrifikazioa ona ez bada tiraketa prozesuan, zeharkako pitzadura erregularrak ere eragin ditzake tiraketa hotzeko alanbre-hagan. Alanbre-hagaxka pellet alanbre-hagaxkaren ahotik ateratzen denean, alanbre-hagaren eta aldi berean tiraketa-trokelaren ukipen-norabidea ez da zentrokidea, eta horrek alanbre-trakzio-trokelaren aldebakarreko zulo-ereduaren higadura areagotuko du, eta barneko zuloa biribildu gabe geratuko da, eta ondorioz, tiraketa-deformazio irregularra izango da alanbrearen zirkunferentzia-norabidean, eta horrek alanbrearen biribiltasuna tolerantziatik kanpo egongo da, eta altzairuzko alanbrearen zeharkako tentsioa ez da uniformea izango tiraketa hotzeko prozesuan, eta horrek tiraketa hotzeko pasabide-tasan eragina izango du.
Maiz egiten diren galderak
1. galdera: Zein kamioi modelotako torlojuak daude?
Mundu osoko kamioi mota guztietarako pneumatikoen torlojuak egin ditzakegu, Europakoak, amerikarrak, japoniarrak, korearrak eta errusiarrak.
2.G: Zenbat denbora behar da entregatzeko?
Eskaera egin eta 45 egunera 60 egunera.
3.G: Zein da ordainketa-epea?
Aireko eskaera: % 100 T/T aldez aurretik; Itsasoko eskaera: % 30 T/T aldez aurretik, % 70eko saldoa bidali aurretik, L/C, D/P, Western Union, Moneygram
4. galdera: Zein da ontzia?
Ontziratze neutroa edo bezeroak egindako ontziratzea.
5.G: Zein da entrega-epea?
Stocka badago, 5-7 egun behar dira, baina stockik ez badago, 30-45 egun.
6. galdera: Zein da MOQ?
3500 pieza produktu bakoitzeko.