Kalitate egonkorra 10.9 T torlojua zinkatutako

Deskribapen laburra:

Muturreko funtzionamendu-baldintzetan ere, Jinqiang gurpil-azkoinek estutze-indar oso handiak mantentzen dituzte gurpilak segurtasunez lotzeko autobideko eta kanpoko ibilgailu astunetan.

Altzairuzko hagun lauetarako diseinatuta, ez dira askatuko behar bezala muntatuta.

Jinqiang gurpileko fruitu lehorrak zorrozki probatu eta ziurtatzen dituzte agentzia independenteek eta ziurtapen-erakundeek.


Produktuaren xehetasuna

Produktuen etiketak

Produktuaren deskribapena

Hub torlojuak ibilgailuak gurpilekin lotzen dituzten indar handiko torlojuak dira. Konexioaren kokapena gurpilaren ardatz-unitatea da! Orokorrean, 10.9 klasea ibilgailu txiki-ertainetarako erabiltzen da, 12.9 klasea tamaina handiko ibilgailuentzat! Hub-torlojuaren egitura, oro har, giltza-fitxategi knurled eta hari-fitxategia da! Eta kapela burua! T formako buruko gurpilen torloju gehienak 8,8 gradutik gorakoak dira, eta horrek autoaren gurpilaren eta ardatzaren arteko torsio-konexio handia dauka! Buru bikoitzeko gurpilen torloju gehienak 4.8 gradutik gorakoak dira, kanpoko gurpil-huskorren eta pneumatikoen arteko torsio-konexio arinagoa dutenak.

EZ. TORROLA INTXURRA
OEMa M L SW H
JQ039-1 659112611 M20X2.0 100 27 27
JQ039-2 659112501 M20X2.0 110 27 27
JQ039-3 659112612 M20X2.0 115 27 27
JQ039-4 659112503 M20X2.0 125 27 27
JQ039-5 659112613 M20X2.0 130 27 27

Gure Hub Bolt kalitate estandarra

10.9 hub-torlojua

gogortasuna 36-38HRC
trakzio-erresistentzia  ≥ 1140MPa
Azken trakzio-karga  ≥ 346000N
Konposizio Kimikoa C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10

12.9 hub-torlojua

gogortasuna 39-42HRC
trakzio-erresistentzia  ≥ 1320MPa
Azken trakzio-karga  ≥406000N
Konposizio Kimikoa C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25

erresistentzia handiko torlojuen marrazkia

Marrazketa-prozesuaren helburua lehengaien tamaina aldatzea da, eta bigarrena deformazioaren eta sendotzearen bidez finkagailuaren oinarrizko propietate mekanikoak lortzea da. Pasabide bakoitzaren murrizketa-erlazioaren banaketa egokia ez bada, tiraketa prozesuan alanbre-hariaren tortsio-arraildurak ere eragingo ditu. Gainera, marrazketa-prozesuan lubrifikazioa ona ez bada, hotzean tiratutako alanbre-haixketan zeharkako pitzadura erregularrak ere sor ditzake. Alanbre-haxaren noranzko ukitzailea eta alanbre-tresna aldi berean hiltzen dira alanbre-haxa pellet-alanbrearen ahotik ateratzean ez da zentrokidea, eta horrek alanbre-haxaren alde bakarreko zulo-ereduaren higadura areagotu egingo du. , eta barruko zuloa biribildu gabe egongo da, hariaren zirkunferentziaren norabidean marrazketa irregularreko deformazioa eraginez, alanbrea eginez Biribiltasuna tolerantziaz kanpo dago, eta altzairuzko alanbrearen sekzioko tentsioa ez da uniformea ​​hotzean. heading-prozesua, hots heading pass raten eragina duena.

Ohiko galderak

Q1: Zein kamioi modeloko torlojuak daude?
Pneumatikoen torlojuak egin ditzakegu mundu osoko kamioi mota guztietarako, Europako, Amerikako, Japoniako, Koreako eta Errusiako.

Q2: Zenbat denbora irauten du?
Eskaera egin eta 45 egunetik 60 egunera.

Q3: Zein da ordainketa-epea?
Aire eskaera: % 100 T/T aldez aurretik; Itsasoko eskaera: % 30 T/T aldez aurretik, % 70 saldoa bidali aurretik, L/C, D/P, western union, moneygram

Q4: Zer da ontziratzea?
Paketatze neutroa edo bezeroak egindako paketatzea.

Q5: Zein da entrega-denbora?
5-7 egun behar dira stocka badago, baina 30-45 egun behar dira stockrik ez badago.

Q6: Zein da MOQ?
3500 pcs produktu bakoitzeko.

 


  • Aurrekoa:
  • Hurrengoa:

  • Idatzi zure mezua hemen eta bidali iezaguzu